6月8日，重庆高新区公安分局交通管理支队支队长刘林松率队到访重庆国家应用数学中心，就深化高新区智慧交通管控开展专题座谈。副支队长刘杰、唐永及各业务大队负责人陪同调研。双方系统复盘了前期合作成效，并围绕高新区城市道路智慧交通管控，深入谋划下一阶段深度协作路径。
中心主任杨新民对刘林松一行表示热烈欢迎。他指出，中心始终立足数学学科优势，将智能交通作为服务地方经济社会发展的重点突破口。中心团队成员深耕交通大数据分析与信号灯优化，早在2018年即于南岸区开展早期试点，积淀了深厚的技术底座。中心成立以来，持续深化在数学与智能交通方向的研发布局，加速技术迭代，现已完全自主研发出“秒级”实时自适应交通信号算法，并在高新区多个路口成功完成应用示范，经实测通行效率显著提升。杨新民强调，超大城市交通治理是具有重大民生意义的复杂系统工程，中心将继续坚持聚焦路面通行真实场景与现实需求，与交管一线紧密协作，共同打磨智慧交通建设的“重庆方案”。
刘林松支队长对中心长期给予高新区交管工作的科技支撑表示高度认可和衷心感谢。他介绍，自2023年双方启动协同试点以来，依托中心的算法赋能，已完成辖区17个路口及重点路段的智能化升级改造，实现了交通管理从“单点信号优化”向“线路统筹、区域协同”的层级跃升。经过两年实战检验，传统人工研判滞后、信号配时僵化等痛点得到有效破解，区域路口通行协同性显著增强，道路通行秩序与安全保障能力持续优化。面对高新区车流构成复杂、非机动车管理难度大及专业人才紧缺等现实挑战，刘林松提出四点深化合作建议：一是共建科技实景，推动基础研究扎根一线；二是共研核心技术，强化数学技术对交通治理的赋能；三是共享人才培育，提升交管队伍数字化能力；四是健全长效机制，形成可复制推广的“重庆样板”。
会上，中心智能交通团队皮家甜教授详细汇报了团队在交通流预测、信号控制等方面的研究进展，并就构建常态化协同机制提出建议。刘杰、唐永副支队长及各业务大队负责人结合一线执法与管理的痛点难点，与中心团队进行了深入研讨，双方在技术落地与业务融合上达成多项共识。
此次交流务实高效，进一步夯实了双方合作根基。未来，中心将与高新区公安分局交通管理支队建立常态化联动机制，立足辖区交通治理实际，前瞻布局“数学+AI”深度融合的智慧交通体系，聚焦关键领域协同攻坚，以科技创新驱动交通管理提质增效，让智慧交通建设成果真正惠及广大市民。
